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轨道交通智能检测升级:东田嵌入式计算机的高效协同实践

作者:东田工控时间:2025-06-12 08:48:43336 次浏览

信息摘要:

一次完整的轮对检测需处理大容量的原始数据,传统设备常因算力不足导致误判率升高,而工业计算机的性能直接影响检测效率与准确度。

  一、客户背景

  河南某公司作为国内领先的轨交检测解决方案提供商,长期致力于轨道车辆轮对、齿轮箱、车轴等关键部件的无损探伤检测技术研发。近期,该企业了解到东田工控涉足工控行业较早、技术方案成熟可靠,售后能力有保障等优点,需要东田提供一款嵌入式计算机作为轨交检测解决方案。

轨道交通.png

  二、轨道探伤检测

  轨交探伤检测通过电磁感应、超声波等技术,可发现金属部件微米级裂纹缺陷。一次完整的轮对检测需处理大容量的原始数据,传统设备常因算力不足导致误判率升高,而工业计算机的性能直接影响检测效率与准确度。

  以下为该用户的核心需求:

  1.支持4路RS-232串口连接探伤传感器

  2.64GB DDR4内存

  3.嵌入式工控机

东田嵌入式计算机.png

  三、东田解决方案推荐

  基于上述需求,东田工程师团队推荐了DTB-3042-H310嵌入式计算机 ,设备的核心特性与客户场景高度契合:

  1. 环境适应设计

  该嵌入式计算机可在-10℃至50℃温度范围内工作,覆盖大部分轨交作业场景,通过铝制散热模块与钢架一体化结构,有效抑制高温环境下CPU功耗波动;同时,采用无风扇设计,规避了传统风扇在震动环境中易损的风险;

东田嵌入式计算机处理器.png

  2. 高性能处理器

  该嵌入式计算机搭载Intel 第8代处理器,支持i3/i5,提供了从入门级到高性能的灵活选择,拥有多任务处理能力;配备2个DDR4 插槽,支持更高64GB,确保多传感器数据流零丢包传输,轻松处理大型文件。

  3. 灵活扩展能力

  双显输出 :HDMI+VGA接口支持主从屏同步显示检测报告与实时波形图;

  存储方案 :1个M.2 2242插槽(NVMe协议)与1个2.5英寸SATA接口,兼顾高速缓存与大容量存储需求;

  多接口兼容 :4个USB3.0与4个RS-232串口,无缝对接激光位移传感器、超声耦合装置等外设。

东田嵌入式工控机相机连接.png

  四、方案精准匹配

  嵌入式计算机DTB-3042-H310支持4路工业级RS-232串口,满足探伤传感器集群接入需求。每路串口采用独立光耦隔离设计,有效抵御轨交现场电磁干扰,保障传感器数据采集的稳定性和完整性;更高64GB内存充分应对探伤过程的实时数据;无风扇设计搭配轨交探伤台架使用,在震动环境下仍能保持稳定运行。

东田嵌入式工控机.png

  五、结语

  东田工控嵌入式计算机DTB-3042-H310凭借卓越的环境适应性、强大的数据处理能力等优势,为河南该企业的先进轨交探伤检测技术提供了坚实可靠的硬件底座。东田工控团队已做好准备,随时为客户提供详细的技术咨询与后续服务支持。