铁路巡检是保障轨道交通系统安全、高效运行的重要环节，随着视觉检测与智能分析技术的广泛应用，现代巡检系统越来越多地依赖高性能工控机，以实现多路相机图像的实时采集与处理。工控机的性能、扩展性与稳定性，直接决定了巡检系统的可靠性与效率。
一、行业需求：多相机巡检系统的挑战
在铁路巡检系统中，通常需要安装多个cameralink接口的网络相机（如Dalsa相机），每个相机配备一个图像采集卡，用于实时捕捉轨道、接触网、道岔等关键设施的图像数据。这类系统对工控机提出了以下几方面要求：
多路扩展能力：需支持多个采集卡同时工作；
高传输带宽：图像数据量大，要求接口具备高传输速率；
环境适应性：宽温工作、抗振动、长期稳定运行；
接口完整性：包括多个COM口、网口、USB及显示输出，便于系统集成。
传统工控机在接入五个以上采集卡时，常面临传输带宽不足、扩展插槽不够等问题，导致图像丢帧或系统卡顿，影响巡检效果。
三、东田方案：高性能工业嵌入式主机助力多相机巡检
1.客户需求介绍
某铁路设备检测公司计划部署一套轨道图像采集系统，需接入五台Dalsa的cameralink相机，每台相机搭配一个采集卡。这要求工控机具备：
同时支持五个采集卡的安装；
图像数据传输速率不低于14.4Gbps；
在-25~60℃环境下稳定运行；
提供足够的USB、COM口及网络接口，便于外设连接与通信。
2.东田工业嵌入式主机：DTB-3079-Q670E
针对客户需求，东田工控推荐了DTB-3079-Q670E型号的工业嵌入式主机，该机型基于IntelQ670E芯片组，支持第12/13/14代酷睿/奔腾/赛扬处理器，具备出色的计算性能与扩展能力。
关键配置与对应优势：
强大的扩展能力：该工业嵌入式主机提供7个PCIe插槽，包括2个PCIex16（x8信号）、3个PCIex8（x4信号）及2个PCIex4（x2信号），可同时安装五个采集卡，完美满足多相机接入需求。
高速数据传输方案：尽管机器自带M.2接口仅支持SATA协议（传输速度6Gbps），无法满足五台相机总计14.4Gbps的传输需求，但通过主机上两个PCIex4（x2信号）插槽转接NVMe固态硬盘，每个NVMe硬盘传输速度可达16Gbps，彻底解决传输瓶颈。
丰富的接口配置：
8个USB 3.2接口，便于连接相机及其他外设；
5个COM口（2个可调RS232/422/485，3个三线RS232），支持多种工业设备通信；
双网口设计（1个2.5G、1个千兆），保障网络数据畅通；
HDMI+DP双显示输出，支持高分辨率监控界面。
宽温稳定运行：支持-25℃~60℃工作温度，满足铁路户外巡检的严苛环境要求。
高内存与存储支持：支持更高64G DDR5内存，2个SATA接口与1个M.2插槽，保障系统流畅运行与数据存储冗余。
四、结语：东田工控，为专业场景提供可靠嵌入方案
东田工控的DTB-3079-Q670E工业嵌入式主机，凭借其高度模块化、多PCIe扩展能力与宽温适应性，在铁路巡检等多相机高带宽应用场景中表现出色。该方案不仅解决了客户在传输速度与扩展性方面的核心痛点，也彰显了东田在工业主机设计与系统整合方面的深厚技术能力。
未来，东田将继续致力于为各行业提供高性能、高可靠的工控产品与定制化解决方案。
