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【工控机报道】5G工控机在智慧港口中的应用

作者:东田工控官网时间:2022-07-19 20:21:44768 次浏览

信息摘要:

智慧港口服务内容包括远程高清监控、货船人工智能分析、高精度定位、智能网联驾驶等应用的升级和创新,助力港口操作智能化、物流服务电商化、企业管理平台化,提升港口运营效率,推动建设“绿色、低碳、智慧”型港口。

行业背景

智慧港口服务内容包括远程高清监控、货船人工智能分析、高精度定位、智能网联驾驶等应用的升级和创新,助力港口操作智能化、物流服务电商化、企业管理平台化,提升港口运营效率,推动建设“绿色、低碳、智慧”型港口。
一个典型的港口可分成六大业务场景,分别为船只进出港(货船将集装箱运至港口)、岸桥装卸货(完成集装箱装卸货并搬运至水平运输区)、水平运输(完成岸桥区到堆场区的搬运)、堆场管理优化(完成集装箱堆码)、集卡出入港(完成集装箱出入港运输)和陆港联运(港口与其他运输体系的联动)。

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系统需求

船只进出港场景涉及近海通信、船货同步以及船只定位等;岸桥吊装卸货目前是有线光纤网络以及人工操作,通过5G可以实现对岸桥起吊装置的远程控制,这其中包含涉及了起吊设备数据采集、高清视频的回传、定位防碰撞、现场人员通信以及人工智能识别分析等细分的场景;水平运输场景涉及港区内车辆的自动驾驶调度,大视频回传、定位防碰撞等;堆场管理优化负责堆场区集装箱的无人堆码,需要对设备远程控制,同时也涉及AI视觉的应用以及高清大视频的传输;集卡出入港负责对集卡车辆的无人驾驶监控调度、定位防撞、视频传输等。

解决方案

5G网络的性能能够满足PLC控制信号的超低时延要求以及高清视频回传的带宽要求,通过用5G无线网络的远程控制替代传统有线控制,实现作业现场的无人化操作,提升了操作灵活性和可靠性,人工成本大幅降低,改善了工人的作业环境,港口作业效率显著提高。

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在岸桥区和堆场区,通过5G方案,相比人工码头,目前单台设备可节省75%的人力,预计未来整个港区的人力会因此大幅降低,同时,生产效率整体提高约50%。在水平运输区,5G+MEC的应用将使自动驾驶车辆的响应时间缩短至50ms以下,运输效率提升30%以上,且充分保障人车安全。厘米级的定位精度将推动船只进出港等场景的创新应用,也将极大提高港区各类场景的业务质量。

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通过5G工控机作为计算载体终端,能够有效的保证信息的采集处理反馈。



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