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车载工控机厂家东田推出高性能嵌入式工控机助力车载控制发展

作者:东田工控时间:2025-06-10 08:53:2369 次浏览

信息摘要:

作为国内的车载工控机厂家,东田凭借多年的技术积累和行业经验,推出了多款适用于复杂车载环境的嵌入式工控机。

  随着智能交通系统的快速发展,车载控制系统对硬件设备的要求日益提升。作为国内的车载工控机厂家,东田凭借多年的技术积累和行业经验,推出了多款适用于复杂车载环境的嵌入式工控机。其中,DTB-3049-H310DTB-3116-Q370两款产品凭借其卓越性能与集成化设计,广泛应用于多个领域,成为推动智能出行的重要技术支撑。

智慧驾驶.png

  一、行业需求分析

  在现代交通体系中,车载工控机不仅需要处理大量的数据采集与实时分析任务,还需应对高温、震动、电磁干扰等复杂环境挑战。尤其是在自动驾驶辅助系统(ADAS)、车载视频监控、车载信息娱乐系统(IVI)、车载调度终端等应用场景中,对工控机的稳定运行能力和环境适应性提出了更高要求。

  此外,随着边缘计算和AI算法在车载领域的逐步渗透,传统的工控设备已难以满足高并发、低延迟的数据处理需求。因此,市场迫切需要一款既能保障长期运行稳定性,又能支持智能化升级的车载工控机

  二、产品适配与功能优势

  作为专业的车载工控机厂家,东田工控针对上述行业痛点,推出了DTB-3049-H310与DTB-3116-Q370两款嵌入式工控机,分别面向中端与高端应用市场,精准匹配不同场景下的多样化需求。

  1.DTB-3049-H310

  紧凑高效,适用于多种车载控制场景。

东田车载工控机.png

  采用Intel H310芯片组,搭载第八代/第九代Intel Core i3/i5/i7处理器,具备强大的数据处理能力。其无风扇结构设计与宽温工作范围(-25℃~70℃),使其能够适应严苛的车载环境。同时,该机型提供丰富的I/O接口,便于连接摄像头、GPS模块、显示屏等外设,广泛适用于公交车载终端、出租车调度系统、车载广告播放器等应用。

  2.DTB-3116-Q370

  DTB-3116-Q370则基于Intel Q370芯片组打造,支持Intel Core i5/i7/i9系列处理器,具备更强的运算能力与扩展性。该机型内置PCIe插槽,可灵活扩展独立显卡,适用于部署深度学习模型进行图像识别、行为分析等任务。其坚固的设计同样适合车载环境,尤其适合用于警用车、救护车、工程车等对实时性和安全性要求更高的专业车辆。

东田车载嵌入式工控机端口.png

  三、产品参数对比分析

  为了更好地展示两款产品的性能差异,以下是对DTB-3049-H310与DTB-3116-Q370的主要参数对比:

参数类别DTB-3049-H310DTB-3116-Q370
处理器支持Intel 8/9代 Core i3/i5/i7Intel 8代 Core i3/i5/i7/i9
显示接口DVI-I + DPVGA + DVI-D + DP
硬盘接口M.2 2280 SSD2个SATA III接口(支持RAID 0/1)
网络接口4个千兆网口(Intel I219/I210)6个千兆网口(Intel I219/I210)
USB接口4×USB 3.1 + 2×USB 2.08×USB 3.1
COM接口2个RS-232/422/4854个COM接口(2×RS485 + 2×RS232)
扩展能力3个mini PCIe + 3个SIM卡1个PCIe x16 + 1个mini PCIe + 2个SIM卡
尺寸与重量212×165×63mm / 2.5kg240×225×111mm / 4.5kg

  通过以上对比可以看出,DTB-3049-H310在性价比和接口丰富度方面表现突出,适合中小型车载控制系统;而DTB-3116-Q370在扩展性、存储能力和计算性能上更具优势,特别适合需要部署AI算法、多路视频采集及远程通信的专业车辆应用。

东田车载嵌入式工控机.png

  四、结语

  随着智慧交通建设的持续推进,车载控制系统正朝着智能化、集成化不断演进。东田工控作为坚持创新的车载工控机厂家,凭借这两款嵌入式工控机,满足了车载复杂环境的同时,也为未来智能交通系统的升级提供了硬件基础。未来,东田将继续深耕车载行业,以创新技术和可靠产品,持续为客户提供高效的解决方案。

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